Šodien DELUN izskaidros abrazīvā riteņa galvenās kvalitātes problēmas un to apdraudējumu:
1)Nekvalificēts rotācijas spēks
Rotācijas spēks attiecas uz slīpripas spēju pretoties plīsumam centrbēdzes spēka ietekmē slīpripas griešanās laikā. Tas atspoguļo abrazīvā riteņa stiepes spriegumu. Tas ir ļoti svarīgs rādītājs abrazīvā riteņa ražošanai un lietošanai. Lai nodrošinātu abrazīvā riteņa drošu lietošanu, standarts nekvalificētu rotācijas spēku uzskaita kā&"; letāls defekts &", tas ir,&"; defekti, kas lietotājam ir bīstami vai nedroši vai iekārtai&"; Gadu kvalitātes pārbaudes atklāja, ka ar šķiedru pastiprinātas sveķu pārslas griešanās spēksabrazīvsriteņi un cimba formasabrazīvsriteņi nav ideāli, daži ir zemāki par maksimālo darba ātrumu, un daži salūst pirms noteiktā rotācijas testa ātruma; daži sasniedz testa ātrumu, bet nespēj. Tas plīst pēc 30 sekundēm. Nekvalificēta rotācijas spēka īpatsvars ir 7,1%-18,7%.
Ar šķiedru pastiprināta sveķu pārslaabrazīvsriteņi un cimba formasabrazīvsriteņi pārsvarā ir rokas griešana un slīpēšana, un operators atrodas tuvuabrazīvsritenis. Tāpēc, kad rotācijas spēks ir slikts,abrazīvsgriešanas vai slīpēšanas laikā ritenis salūzīs, kas var viegli izraisīt miesas bojājumus un nāvi.
2) Nekvalificēts statiskais līdzsvars
Theabrazīvsritenis ir neviendabīgs objekts. Kadabrazīvsritenis griežas, tā masas centrs nesakrīt ar rotācijas centru un izraisa vibrāciju. Šo stāvokli sauc par nelīdzsvarotībuabrazīvsritenis. Nesabalansēts slīpēšanas ritenis radīs daudz kaitējumu:
Darbojoties uz slīpmašīnas gultni, var izraisīt vārpstas vibrāciju un paātrināt slīpmašīnas' vārpstas nodilumu;
Tas papildus palielina rotācijas spriedzi, ko radaabrazīvsriteņu lāčus, samazina tā rotācijas spēku un pat var izraisīt tā plīsumu rotācijas laikā;
Palieliniet vibrācijuabrazīvsritenis un sagataves sistēma, kas izpaužas kā vibrācijas līnijas uz apstrādājamā sagataves virsmas, un tiek pasliktināta apstrādes precizitāte un virsmas raupjums;
Ietekmēt vienveidībuabrazīvsriteņa' asināšana, un padarītabrazīvsriteņu nodilums nevienmērīgi.
Slīpripas statiskais līdzsvars ir arī viens no galvenajiem kvalitātes rādītājiem, kas atspoguļo to raksturīgās īpašības un veiktspējuabrazīvsritenis. Nekvalificēts statiskais līdzsvars ir uzskaitīts kā &; smags defekts&"; standartā, tas ir,&", ievērojami samazina izstrādājuma veiktspēju un nopietni ietekmē apstrādātās daļas darbību. Defekti&";
3) Nekvalificēta cietība
Abrazīvsriteņa cietība attiecas uz saistvielas izturību pret abrazīvo daļiņu atdalīšanos no slīpripas virsmas ārēja spēka ietekmē, vai arī to saprot kā grūtības pakāpi abrazīvo daļiņu atdalīšanai no virsmasabrazīvsritenis. Cietība var precīzāk atspoguļot slīpēšanas veiktspējuabrazīvsritenis, un tas ir viens no svarīgākajiem rādītājiem, lai izmērītuabrazīvsritenis. Ir divas prasības cietības novērtēšanaiabrazīvsritenis:
Cietības viendabīgumam (starpība starp katra punkta izmērīto cietības vērtību maksimālo vērtību un minimālo vērtību) jāatbilst standarta prasībām;
Cietības atbilstības prasībām, tas ir, vidējai cietības vērtībai (katrā mērīšanas punktā izmērīto cietības vērtību aritmētiskajam vidējam) jābūt standartā noteiktajā pieļaujamajā diapazonā. Arī nekvalificētas cietības īpatsvars ir diezgan augsts. Piemēram, plakana nekvalificētā cietībaabrazīvsriteņi pārsniedz 20% no kopējā nekvalificēto riteņu skaita.
4) Nekvalificēta diafragma
Iekšējais caurumsabrazīvsritenis ir uzstādīšanas etalons un bezkvalificēts diametrsabrazīvsritenis ir norādīts kā&", smags defekts &"; standartā. Jo lielāks cauruma diametrs, jo ekscentriskumsabrazīvsritenis pēc uzstādīšanas padarīsabrazīvsritenis ir nelīdzsvarots, un, pagriežot lielu ātrumu, vibrācija palielināsies, kas ietekmēs slīpēšanas apstrādes kvalitāti un pat izraisīsabrazīvsritenis salūzt un iekārtas bojājumi. Ja cauruma diametrs ir pārāk mazs, slīpripu nevar uzstādīt un nevar izmantot. Ja tas tiek uzstādīts piespiedu kārtā, vārpsta tiks saskrāpēta unabrazīvsritenis var būt arī paslēpts, kas izraisīsabrazīvsritenis plīst, kad tas darbojas, kas var viegli izraisīt negadījumus. Kā parādīts 2. tabulā, nekvalificēts poru izmērs ir visnopietnākais vietas pārbaudē. Tas veido 16,7% no kopējā nekvalificēto plakano riteņu skaita un 58,2% no kopējā nekvalificēto cimbu riteņu skaita.
5) Nepareizs logotips
Zīmeabrazīvsritenis norāda uzabrazīvsritenim un tam ir svarīga loma, lai lietotājs varētu to izmantot. To nevar ignorēt. Marķēšanas kļūdas ir norādītas kā&", galvenie defekti &"; standartā. Logotipā ir daudz problēmu, daļa no logotipa satura ir nepilnīga; daži no logotipa satura ir nepareizi; pat apzināti izliekoties par sliktu, nepatiesu vai nepatiesu, radot lietotājiem apjukumu, ietekmējot lietošanu, kaitējot viņu interesēm un var izraisīt smagus negadījumus.
6) Beigu virsmas un radiālā izplūde nav kvalificēta
Beigu sejas izsīkums un nekvalificēts radiālais izplūdums izraisīsabrazīvsritenis, lai novirzītos un ietekmētu līdzsvara darbību, kas negatīvi ietekmēs darbgaldu un sagatavi, tāpēc to vajadzētu kontrolēt pieļaujamajā diapazonā.
