+8618266938246

prasme slīpēt atloka riteņa iekšējo caurumu

Nov 10, 2022

Atbilstoši dažādiem tehnoloģiskiem mērķiem un prasībām žalūziju ritenim ir daudz slīpēšanas metožu, galvenais mērķis ir nogriezt materiāla pārpalikumu uz sagataves. Tātad, kam jāpievērš uzmanība, slīpējot ar žalūziju riteni pārraušanas virsmas iekšējo caurumu?
 
1. Ja iekšējā cauruma virsmā ir platas rievas, atslēgas vai radiāli caurumi, jo slīpēšanas procesā starp lāpstiņriteni un cauruma sienu ir pārtraukts kontakts, ir viegli rasties iekšējā cauruma formas kļūda. tāpēc ir jāveic atbilstoši pasākumi.
 
2. Slīpējot platu rievas caurumu uz iekšējās urbuma virsmas, ir viegli izveidot zvana muti abos platās rievas galos. Veicamie pasākumi ir šādi: pēc iespējas izmantojiet pagarināto vārpstu ar lielāku diametru, pareizi palieliniet slēģu riteņa platumu un savlaicīgi apgrieziet slēģu riteni ar dimantu.
 
3. Slīpējot caurumu ar ķīļrievu uz iekšējās urbuma virsmas, ir viegli izveidot "sabrukšanas leņķi" atslēgas rievas malā. Šajā laikā var atbilstoši palielināt lāpstiņriteņa diametru, samazināt lāpstiņriteņa platumu un palielināt pagarinātās vārpstas stingrību. Augstas precizitātes iekšējam caurumam pirms iekšējā cauruma slīpēšanas atslēgas rievā var iestrādāt cietkoksni vai bakelītu.
 
4. Slīpējot radiālo caurumu iekšējā urbuma virsmā, uz urbuma sienas viegli veidojas daudzstūris. Šobrīd to var novērst, pareizi palielinot žalūziju riteņa diametru, izmantojot stingru materiālu kā pagarinājuma vārpstu un laicīgi apgriežot slēģu riteni. Lai nodrošinātu apstrādes precizitāti un urbuma virsmas raupjumu, ir jāsamazina aizmugures griezums un attiecīgi jāpalielina "gludas slīpēšanas" skaits.


Nosūtīt pieprasījumu